Checklist bij aankoop bus voor camper

Belangrijk vooraf je verder gaat:

• Indien er een onderhoudsboekje aanwezig is, of als deze digitaal beschikbaar is, is het belangrijk om dit te controleren voordat je tot aankoop overgaat. Als er geen onderhoudsboekje aanwezig is, is het verstandig om niet tot de koop over te gaan, tenzij er een goede reden is, zoals een zeer oude bus.
• Als er een onderhoudshistorie aanwezig is, vergelijk dan de huidige kilometerstand met de kilometerstand van de laatste onderhoudsbeurt in het boekje. Op deze manier kun je zien of de bus regelmatig naar de garage is gebracht en wanneer de laatste onderhoudsbeurt heeft plaatsgevonden.
• Vraag ook naar de locatie waar de bus onderhouden is en neem contact op met deze garage voor meer informatie over de bus.
• Daarnaast is het belangrijk om te informeren naar eventuele gebreken en eerdere schades.

Belangrijke technische controlepunten:

• Controleer het chassis op eventuele roest, boorgaten of laswerk. Indien aanwezig, is het niet aan te raden om de auto te kopen.
• Onderzoek de carrosserie op roest, boorgaten of laswerk.
• Test de metalen carrosseriedelen met een magneet en klop erop om de staat te controleren.
• Zijn alle carrosseriedelen in dezelfde kleur gespoten?
• Zijn de carrosserienaden gelijkmatig?
• Controleer de deuren en scharnieren.
• Bekijk de voorruit op eventuele schade en controleer de rubbers en lijm.
• Controleer de stuurinrichting op speling in het stuurhuis en beschadigde afdichtingshoezen van de stuurkogels.
• Controleer de stuurstangen op schade.
• Onderzoek de wiellagers van de vooras.
• Controleer de fusees.
• Controleer de wiellagers van de achteras.
• Controleer de staat van de spiraalveren, bladveren, luchtveren en schokdempers, evenals de rubbers.
• Controleer op lekkage en speling bij de aansluiting van de cardanas(sen).
• Controleer de aandrijfassen op eventuele schade en speling in de kruiskoppelingen.
• Controleer de remmen op zichtbare lekkages. Indien mogelijk, test de remmen tijdens een proefrit.
• Controleer de koppeling.
• Controleer de versnellingsbak.
• Controleer het motorblok, koelsysteem en brandstofsysteem op eventuele ontbrekende onderdelen of wijzigingen.
• Let op mogelijke lekkages van de krukas, andere oliën en het koelsysteem.
• Controleer de radiator op de staat ervan.
• Let op mogelijke lekkages in het brandstofsysteem en beschadigde brandstofleidingen.
• Controleer het luchtfilter(huis) en de slangen.
• Bekijk de wielen en banden op zichtbare schade aan de velgen.
• Controleer of er een reservewiel aanwezig is.
• Controleer het bandenprofiel (minimaal 2 millimeter), slijtagepatroon en droogtescheurtjes (ook bij het reservewiel).
• Zijn alle banden van dezelfde maat en hetzelfde merk?
• Let op de staat van de accu en de aansluitingen.
• Controleer de verlichting.
• Controleer de uitlaat.
• Zijn de krik en wielmoersleutels aanwezig?
• Bekijk de staat van het interieur. Is het netjes en schoon?
• Ruiken de tapijten naar schimmel of stilstaand water als gevolg van lekkage of waterschade?
• Zijn de stoelen gemakkelijk verstelbaar?
• Zijn er nog andere bijzonderheden?

Belangrijke punten voor proefrit:

• Controleer of de motor warm is voordat je hem start. Als de motor al warm is, kan dit erop wijzen dat de eigenaar iets probeert te verbergen.
• Steek de sleutel in het contact, maar start de motor nog niet. Controleer of alle lampjes op het dashboard werken.
• Start de motor en maak een rondje om de bus. Luister aandachtig of er bijgeluiden zijn.
• Beweeg de bus aan de deursteil heen en weer. De bus mag slechts één keer nadeinen.
• Controleer nadat je weer in de bus zit of er waarschuwingslampjes branden.
• Stel de spiegels af en controleer of dit gemakkelijk gaat.
• Geef vervolgens gas met het portier open en luister goed. Op deze manier kun je eventuele lekkages of problemen met de uitlaat horen. Het kan handig zijn om hierbij de hulp van een tweede persoon in te schakelen.

Belangrijke punten tijdens de proefrit:

• Controleer of het stuur trillingsvrij is. Trillingen kunnen wijzen op onbalans tussen de achterwielen of voorwielen.
• Let op of het stuur recht staat wanneer je rechtuit rijdt.
• Merk op of de bus naar één kant trekt tijdens het rechtdoor rijden.
• Op een recht wegdek, let op of de bus naar links of rechts trekt. Dit kan een slecht teken zijn.
• Test de werking van de verwarming, ventilatie en airconditioning wanneer de motor warm is.
• Controleer de ramen en de centrale deurvergrendeling.
• Voor voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak: controleer of het schakelen soepel verloopt en let op de hoogte van de koppeling. Een hoge koppelingspedaalstand kan duiden op een versleten koppelingsplaat.
• Voor voertuigen met een automatische transmissie: zorg ervoor dat het schakelen soepel verloopt.
• Geef eens flink gas en let op of de motor inhoudt of aarzelt.
• Controleer of de motor stationair regelmatig loopt.
• Als de bus cruisecontrol heeft, test deze dan uit.
• Let op bij korte oneffenheden in de weg. De wielophanging moet deze geruisloos kunnen verwerken. Als de wielen bijvoorbeeld na een drempel kort naschudden, kunnen de schokdempers aan vervanging toe zijn.
• Test de remmen door stevig te remmen op een recht wegdek. Trilt het stuur tijdens het remmen, dan kunnen de remmen krom of versleten zijn. Als de bus naar één kant trekt tijdens het remmen, kan dit duiden op slechte remafstelling.
• Als de bus ABS heeft, probeer dan een noodstop. Als de wielen blokkeren, is een pulserend rempedaal normaal.
• Test de handrem bij voorkeur op een helling.
• Parkeer de bus zowel vooruit als achteruit en beoordeel hoe dit verloopt. Heb je voldoende overzicht?
• Laat de bus even stationair draaien en geef na enkele minuten flink gas. Controleer of er een blauwe rook uit de uitlaat komt. Als dit het geval is, kan dit duiden op een slechte staat en een hoog olieverbruik van de motor.

Belangrijk na de proefrit:

• Communiceer open en eerlijk met de verkoper over je ervaring. Als er problemen zijn of als bepaalde aspecten tegenvielen, is het belangrijk om hierover te praten. Vaak kunnen deze zaken besproken worden en tot een oplossing leiden.
• Laat je nooit opjagen door de verkopende partij. Zij willen graag dat je snel een beslissing neemt. Neem echter de tijd en maak gerust meerdere proefritten met verschillende bussen. Het is belangrijk om een weloverwogen keuze te maken en je niet te laten haasten.

Bron:

• bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Checklist-proefrit-occasion-(download).pdf
• autoweek.nl/tweedehandsauto/aankoop-checklist/
• dubbellucht.nl/vereniging/vereniging-checklist-bij-aankoop-weg