{"id":9457,"date":"2023-07-06T11:41:02","date_gmt":"2023-07-06T09:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sajenn.eu\/nl-camper\/?p=9457"},"modified":"2025-11-15T17:13:43","modified_gmt":"2025-11-15T16:13:43","slug":"lightyear-camper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sajenn.eu\/nl-camper\/lightyear-camper\/","title":{"rendered":"De Lightyear camper"},"content":{"rendered":"\n

Op een dag liep ik (Ron) buiten tijdens mijn pauze met mijn broodtrommel in de ene hand en een boterham in de andere hand langs het gebouw van Lightyear. Tot mijn verbazing merkte ik dat er die dag meer activiteit was dan normaal, dus vroeg ik me af wat er aan de hand was. De medewerker van Troostwijk Auctions<\/a><\/em><\/strong> met wie ik sprak, vertelde me dat het vandaag een kijkdag was voor de faillissementsveiling van de Lightyear one<\/strong><\/em><\/a>. Ik was enigszins verrast, omdat ik had verwacht dat dit op de productielocatie zou plaatsvinden en niet bij de ontwikkelingslocatie. Toch was ik nieuwsgierig en vroeg ik of ik naar binnen mocht. Ik kreeg toestemming en betrad het gebouw. Hoewel ik eerder al eens een korte rondleiding had gehad toen ik iets bij Lightyear moest afleveren, had ik nu de gelegenheid om rustig rond te kijken.

Met nog steeds mijn broodtrommel in de ene hand en een boterham in de andere hand keek ik door het raam van een Lightyear one en hoorde ik iemand zeggen: “Deze Lightyear zou zomaar van jou kunnen zijn.” Met mijn mond nog vol brood antwoordde ik: “Nee helaas, mij iets te duur en ik heb al een auto die het prima doet.” Bovendien was ik niet echt in de stemming om goed te reageren. Bij de laatste vraag over wat er op mijn boterham zat, antwoordde ik nog: “Stroop”.

Ondanks het korte interview, zo bleek later van Bright TV<\/a><\/em><\/strong>, bleef het in mijn gedachten hangen ook al ging het naar mijn inziens niet zo goed. Dit bracht me tot de vraag: “Met welke rede zou ik wel een Lightyear willen kopen?” Met die vraag in mijn hoofd en met mijn achtergrond in het bouwen van campers, kwam al snel het idee op: “Wat als je van een Lightyear een camper zou kunnen maken?”

Lees hieronder verder om te ontdekken hoe dit idee is uitgegroeid tot een concept.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

De Lightyear auto<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Voor degenen die nog niet bekend zijn met de Lightyear auto: deze auto is een Nederlandse elektrische auto uitgerust met zonnepanelen. Dankzij zijn goede aerodynamica, ruime oppervlak van zonnepanelen en lichtgewicht ontwerp, is de Lightyear auto in staat om aanzienlijke afstanden af te leggen op puur zonne-energie.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Lightyear-op-de-weg\"<\/a>
Bron: lightyear.one<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Van Lightyear auto naar camper<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Om van de Lightyear auto een camper te maken, zijn enkele aanpassingen aan het voertuig vereist. Hierbij worden de Nederlandse inrichtingseisen voor campers als uitgangspunt genomen, waarbij bepaalde hoogtevereisten en de aanwezigheid van een bed en keukenblok worden gehanteerd. Hoewel een minimale vaste binnen hoogte van 1,3 meter niet haalbaar is als een deel van het dak kan uitklappen, kan er wellicht een uitzondering worden gemaakt door de overheid. Om wel te voldoen aan de vereiste minimale binnen hoogte van 1,7 meter bij een uitgeklapt dak, is ervoor gekozen om het hele dak omhoog te laten gaan. Hierbij zijn twee opties overwogen: het hele dak recht omhoog of slechts \u00e9\u00e9n zijde van het dak omhoog.

Zoals bij de Stella Vita<\/a><\/strong><\/em>, een camper van de Technische Universiteit Eindhoven die eveneens op zonne-energie kan rijden, gaat het hele dak recht omhoog.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"Stella<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

In het midden van de Stella Vita wordt hierdoor voldoende hoogte gecre\u00eberd, achterin blijft dat minimaal omdat het dak daar weer vrij ver naar beneden loopt. Deze optie kan ook worden toegepast bij de Lightyear-auto, maar er is besloten om hiervoor niet te kiezen vanwege de volgende overwegingen:<\/p>\n\n\n\n